ES5961

Photos © Daniel Dupuis

L'état de cette auto, d'origine américaine, ne permettait malheureusement plus une restauration. La corrosion est souvent bien plus importante qu'on pourrait l'imaginer ! Daniel nous partage ces quelques photos pour nous montrer ce que peut devenir une 1800 ES laissée à l'abandon (et ne croyez pas que les coupés soient à l'abri de telles mésaventures !).

Photos © Daniel Dupuis

"Le verdict est tombé......il y a du boulot en perspective."

Le traitement de choc est impartial....
Détail

Plongée en bain de décapant chimique pour enlèvement de peinture , mastic et autre produits divers appliqué pour la protection de la belle - Rinçage haute pression - Immertion dans un bain de dérouillant durant plusieurs jours -
Différent rinçages et passivation - Séchage et immersion dans un bain de cataphorèse, puis passage au four thermostat 5 à 180° - Durée du traitement de 7 à 10 jours.

Résultante.....une voiture saine sans rouille ...avec apparition de dentelle de Calais là ou je pensais que cela était sein.

Ci-dessous : La coque sortie des differents bains de décapant, dérouillant , passivant et passée en cataphorèse.

Ci-dessus : Grosse bavure sur le capot qui a été soudé sur la tole de garniture pour renforcer le point d'appuis de la charnière - Un peu de misère sous la coque mais rien de grave.

Petite surprise également ...le bas de caisse bien ajouré (photo du milieu).

Photos © Daniel Dupuis

Et d'autres misères auquelles je m'attendais !!! Globalement c'est une voiture saine structurellement.

Seront remplacés : la face avant, le capot, l'aile arrière gauche, les bas de caisses, les planchers avant et les traverses. Seront réparés avec des toles reformées : La gorge de jupe arriere et les passage de roues arrières.