1800S 1968 P
                                                                                                        
N°25501 à 28300 (2800 produites d'août 1967 à juillet 1968)

Ch. Nr. : 25672
Propriétaire : Ex - Delphine Piédelièvre
Lieu : Villennes-Sur-Seine (78)
Photo © Delphine Piédelièvre
Date : 11/2014
E-mail :

Ch. Nr. : 25787
Propriétaire : Rolland Mottuel
Lieu : Valbonne (06)
Photo © Rolland Mottuel
Date : 02/2005
E-mail : roland.mottuel(a)tiscali.fr

Ch. Nr. : 26174

Propriétaire : Pascal De Belder
Lieu : Le Plessis Robinson (92)
Photo © Pascal De Belder
Date : 03/2008
E-mail : classicdriver(a)neuf.fr
Autres infos : Cliquez ici

Ch. Nr. : 26413

Propriétaire : Gérard Lévy
Lieu : Paris (75)
Photo © Gérard Lévy
Date : 2010
E-mail : g-levy(a)wanadoo.fr
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Ch. Nr. : 26489

Propriétaire : Jean-Pierre Raulo
Lieu : Questembert (56)
Photo © Jean-Pierre Raulo
Date : 2005
E-mail : jeanpierreraulo(a)tele2.fr

Ch. Nr. : 26496

Propriétaire :
Lieu : Nice (06)
Photo © Piccioloni
Date : 10/2006
Autres infos : Auto à restaurer, vendue 10/2006 (annonce LVA)

Ch. Nr. : 26498

Propriétaire :
Lieu : Saint-Auvent (87)
Photo © Bérigaud
Date : 12/2004

Ch. Nr. : 27214

Propriétaire :
Lieu : Romagnat (63)
Photo © Collection Joël Durand
Date : 06/2000

Ch. Nr. : 27217

Propriétaire :
Lieu : Macé (49)
Photo © Louvel
Date : 07/2005
Autres infos :
E-mail :

Ch. Nr. : 27267

Propriétaire : Anonyme
Lieu : Bourges (18)
Photo © Walthere Dreze
Date : 03/2006
Autres infos : cliquez ici

Ch. Nr. : 27424

Propriétaire : Stéphane Macé
Lieu : Lille (59)
Photo © Stéphane Macé
Date : été 2004
Autres infos : cliquez ici
E-mail : stephan.mace(a)club-inernet.fr

Ch. Nr. : 27773

Propriétaire : Fabrice Babola
Lieu : Charvieu (38)
Photo © Fabrice Babola
Date : déc 2007
Autres infos : cliquez ici
E-mail : oahu(a)free.fr

Ch. Nr. : 28233

Propriétaire : Christophe Loiseau
Lieu : Suresnes (92)
Photo © VCR 2018
Date : 06/ 2018
Autres infos : cliquez ici
E-mail : ch.loiseau(a)free.fr

 

Rappel des spécificités de ce modèle : L'année 1968 marque l'arrivée d'un volant "de sécurité" à 3 branches noires, en matière plastique, monté sur une colonne de direction à absorption de choc. Les pare-soleil sont mieux rembourrés. L'attache supérieur de la ceinture de sécurité reçoit un petit cache. . Les intérieurs de porte sont ornés de nouvelles poignées d'ouverture. La commande du starter passe au tableau de bord. Sur ce même tableau de bord : Une nouvelle poignée est montée sur le cendrier et les commandes de chauffage reçoivent de nouvelles tirettes. Enfin, un nouveau système de glissière des sièges avant est adopté.
Le vert clair disparait au profit du gris foncé (98).

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