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"AUTRES "COLLECTIONNABLES" :
Fiche ??? illustrée d'une photo de la 1800 Jensen de notre druide Georgio (#1168) |
Fiche Hachette de 1999, illustrée de photos
de la 1800 S de 1965 de Karl François (#13102) |
Fiche Editions Atlas |
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Timbre du Libéria |
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Timbre suédois |
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Timbre des Grenadines |
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Petite plaque en métal distribuée par les magasins COOP : Elle faisait alors partie d'une collection intitulée "L'auto à travers les âges". Des petites pattes à plier permettaient de la faire tenir debout. Dimensions : 7,8 cm x 5,85 cm . Années ?? |
En voici deux autres, plus petites, qui faisaient
partie d'une collection de 30 voitures de sport CRIO (1 voiture dans chaque
paquet) et qui permettait de participer au "passionnant" jeu du
Grand Prix Automobile CRIO. Dimensions : 5,8 cm x 4 cm . Année ??? |
![]() ![]() Collection Georges Houzé |
Faux
étain en résine teintée d'une douzaine de cm qui représentent
les deux premiers coupés : "C'est Mr Granero Gerard que je connais depuis 1996 et qui a un grand talent de sculpteur médailler, qui les a réalisés. C'est lors de notre premiere rencontre au Salon de la voiture ancienne de Metz que j'ai pû apprécier ses créations. Je lui ai demandé gentillement s'il voulait bien réaliser la Volvo coupé 1800. Et c'est avec grande gentillesse qu'il a accepté et qu'il a pris, le jour même, des photos de mon coupé Jensen 12 YL 57 (#4263 ) qui lui ont servis de base pour la réalisation du projet ainsi que des renseignements utiles sur l'historique et sur les différents types de coupés .. Etant membre à ce moment là du Volvo Club allemand, je lui avais indiqué que cela pourrait interresser des membres de ce club. Lorsqu'il m'a envoyé les premiers modèles, j'avais fait publier une publicité de sa création dans la revue du club. Nous avions par la suite discuté d'une version du Saint, mais le projet n'a eu aucune suite. La date des premières sorties est donc de fin 1996. Voilà. Mes amitiées sinçères. " Philippe Rossbac |
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